Com o cancelamento da obra, o custo de preparação caiu R$ 300 milhões. |
De acordo com o Ministério do Esporte, o governo do Distrito Federal era o responsável por construir o trem urbano que ligaria o aeroporto ao terminal de ônibus da Asa Sul, a principal obra de mobilidade urbana para o Mundial.
A obra custaria R$ 276,9 milhões e foi cancelada, pois o governo de DF não conseguiu contratá-la a tempo de ser concluída para a Copa. Após o cancelamento da obra, o custo de preparação do Brasil para o campeonato caiu R$ 300 milhões.
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